蓬峠 (谷川連峰)
梅雨入り前に、遅い春を愛でに蓬峠へ。
土合に車をデポし、新潟側の土樽までひと駅上越線で移動し、蓬峠を越えて土合に戻ってきます。
まずは土合駅下りホームへ。階段462段、尋常ではありません。
旧国鉄、恐るべし。笑
国境の長いトンネルをぬけて「雪國」へ行くための運賃は、240円(土合→土樽)。
所要時間たったの9分。スゴいお得感です。
蓬峠道
つつじが花盛り
上部の登山道は、雪渓で途切れ途切れ。
登ってきた蓬沢の谷。
峠の蓬ヒュッテ到着。(画面左が群馬側、右が新潟側)
峠の少し手前にある水場にカラのポリ容器が大量に置いてあったので、これは「元気な人は汲んで上がってきてくれ~」という山小屋の意思表示かなと思って、水を汲んで持てるだけ持って上がったら、小屋のご主人に喜ばれました。
これから下る群馬側の谷(湯檜曽川)。
朝日岳(正面奥)から笠ヶ岳(右端のきれいな三角形をしたピーク)の稜線。正面の雪が詰まった谷は、湯檜曽川大倉沢。
群馬側は新潟側よりも残雪が多く、雪渓の幅も広いです。
場所によって、雪渓を横切った先の次の山道の取付き点がわかりにくいことがあるので(思ったより遥かに下だったり)、濃霧の時などは気を付けましょう。
武能沢付近。夏空に新緑が映える、素晴らしい季節です。
湯檜曽川
今日は久々に古い重登山靴で歩いてみました。
ニッピン・メスナー登山靴。
(よもぎとうげ・6月初旬)
土合に車をデポし、新潟側の土樽までひと駅上越線で移動し、蓬峠を越えて土合に戻ってきます。
まずは土合駅下りホームへ。階段462段、尋常ではありません。
旧国鉄、恐るべし。笑
国境の長いトンネルをぬけて「雪國」へ行くための運賃は、240円(土合→土樽)。
所要時間たったの9分。スゴいお得感です。
蓬峠道
つつじが花盛り
上部の登山道は、雪渓で途切れ途切れ。
登ってきた蓬沢の谷。
峠の蓬ヒュッテ到着。(画面左が群馬側、右が新潟側)
峠の少し手前にある水場にカラのポリ容器が大量に置いてあったので、これは「元気な人は汲んで上がってきてくれ~」という山小屋の意思表示かなと思って、水を汲んで持てるだけ持って上がったら、小屋のご主人に喜ばれました。
これから下る群馬側の谷(湯檜曽川)。
朝日岳(正面奥)から笠ヶ岳(右端のきれいな三角形をしたピーク)の稜線。正面の雪が詰まった谷は、湯檜曽川大倉沢。
群馬側は新潟側よりも残雪が多く、雪渓の幅も広いです。
場所によって、雪渓を横切った先の次の山道の取付き点がわかりにくいことがあるので(思ったより遥かに下だったり)、濃霧の時などは気を付けましょう。
武能沢付近。夏空に新緑が映える、素晴らしい季節です。
湯檜曽川
今日は久々に古い重登山靴で歩いてみました。
ニッピン・メスナー登山靴。
(よもぎとうげ・6月初旬)
by shigakukai
| 2014-06-03 10:00
| 春の山 [Spring]
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by shigakukai
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